一、什么是动力元件？
动力元件指的是各种液压泵。
1、齿轮油泵和串联泵（包括外啮合与内啮合）两种结构型式。
2、叶片油泵（包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵）。
3、柱塞泵汽油泵，又分成径向柱塞泵汽油泵和轴向柱塞泵汽油泵，轴向柱塞泵有变量泵、变量柱塞泵、（变量柱塞泵又分成手动式自变量与工作压力赔偿自变量、伺服电机自变量等多种多样）从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。
二、控制元件有哪些？
各种液压阀都属于控制元件。
1、压力控制阀
（1）压力控制阀有：溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压
阀以及顺序阀和单向顺序阀等。
（2）顺序阀的范围中又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控
单边顺序阀、直控静态平衡阀和远程控制静态平衡阀等七种，也有压力控制器，及其各种各样压力调节阀，在各种液压传动系统系统软件中，按不同使用条件和特性要求，用于各类液压系统中。
方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀
以及手动旋转阀等多种。
3、流量控制阀
流量调节阀有：溢流阀、单向节流阀、调速阀、单边调速阀和行程安排溢流阀及其单边行程安排节流阀
阀、单向行程调速阀等。
三、执行元件有几种
执行元件有液压缸和液压马达。
1、液压缸
车子用液压缸、单功效液压缸、液压机油缸、摆动油缸、单功效多级别液压缸（套筒规格液压缸）也有双作 用多级别液压缸及其弹黄校准液压缸等多种多样。
2、液压马达
液压马达，有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马
达作用。
3、低速大扭矩液压马达
（1）内齿合摆线马达。
（2）内曲线图油马达，分轴转和壳转二种形式。
（3）三料盘径向柱塞泵电机。
（4）轴向柱塞泵式油马达。
（5）球塞式低速大扭矩液压马达。
（6）静力平衡低速大扭矩低液压马达。
